Indhold
Jeg havde længe set mig varm på Concept2 BikeErg. Jeg har testet rigtig mange motionscykler gennem de sidste par år – fra billige basiscykler som Titan Life B35 til mere nicheprægede modeller som Assault Bike og Christopeit Sport AL2. Men ingen af dem har føltes helt rigtige. Enten manglede de præcision, justeringsmuligheder eller det der “ægte cykelfølelse”, jeg kender fra landevejen. Så da jeg endelig fik fingrene i en BikeErg, bestemte jeg mig for at give den en seriøs langtidstest. Jeg har brugt den 4-6 gange om ugen i over tre måneder – og det korte svar? Den har flyttet barren for, hvad jeg forstår ved en motionscykel.
Fra første tur mærkede jeg noget helt andet end på traditionelle motionscykler. Modstanden kommer fra luft, ikke magneter, og det giver en helt anden føling – det er blødt og flydende, men også brutalt, hvis du presser den. Jeg lagde ud med 15 minutters rolig opvarmning, og endte i en slags mini-Tour de France med pulsen oppe i det røde felt. Uden at mine knæ brokkede sig det mindste. Det sker ellers tit for mig, især på stive kædetrukne cykler.
Fleksibilitet og “ægte cykelfornemmelse”
Det, der skiller BikeErg ud fra alt andet, er, at den føles som en rigtig cykel. Jeg har selv både en landevejscykel og en gravelbike, og det føles næsten som at cykle på min Canyon derhjemme – især efter jeg skiftede sadlen og pedalerne ud. Det tog mig under 10 minutter at montere mit foretrukne Fizik-sadel og Shimano SPD-pedaler. Jeg overvejer også at skifte styret ud med et racerstyr – for det kan man også. Og det er netop her BikeErg skinner: Det er en skal, du bygger op til din smag. Ligesom en “rigtig” cykel.
I modsætning til f.eks. Titan Life B56, som kun har bastante justeringsmuligheder og et fastmonteret styr med begrænset ergonomi, føles BikeErg som noget, man kan gøre til sit eget. Ergonomien er fantastisk, især hvis du er vant til cykling udenfor og vil have en næsten én-til-én oplevelse.
PM5-monitoren – data-nørdens drøm
Jeg elsker data. Jeg måler kadence, watt, hastighed, intervaller og gennemsnit – og PM5 leverer det hele i én overskuelig og brugervenlig pakke. Jeg kan koble min pulsmåler på, bruge ErgData-appen og logge mine træninger direkte til Concept2’s online logbog. Her kan man også konkurrere med andre – og dét har faktisk motiveret mig ekstra, især i perioder hvor motivationen halter. Jeg har ikke set en så god softwareplatform hos nogen af de billigere cykler. Christopeit-modellerne, og endda mange i 5000-7000 kr-klassen, har nogle basale displays og næsten ingen app-support.
Som en bonus er PM5 klar med det samme efter start – ingen ventetid, ingen flimrende LCD. Og du behøver heller ikke strøm – den bruger batterier, men kører også på den energi, du selv producerer. Smart og bæredygtigt.
Lyd, vedligeholdelse og byggekvalitet
Jeg bor i lejlighed og var lidt bekymret for støjen, men den er faktisk overraskende stille – ja, den larmer når du giver gas, men det er en naturlig “whoosh”-lyd, som man også får fra en wattbike eller en air rower. Min kæreste kan se Netflix i stuen ved siden af uden problemer. Sammenlignet med Assault Bike, som larmer som en industrivifte, er den her langt mere acceptabel i et hjemmemiljø.
Konceptets remtræk betyder også, at du ikke skal spænde kæde eller smøre noget. Jeg har ikke gjort andet end at tørre sved af styret og gulvet. Det er en sand “vedligeholdelsesfri” løsning, præcis som mange danske brugere også melder tilbage. Den virker bare, hver gang.
Komfort? Ja … og nej
Nu til den ene torn i siden: standard-sadlen. Den er elendig. Altså virkelig ubehagelig – efter 20 minutter gad mine siddeknogler ikke mere. Jeg udskiftede sadlen allerede på dag tre, og har ikke kigget mig tilbage. Hvis du har en favorit fra din udendørscykel, så sæt den på med det samme. Det gør en kæmpe forskel.
Et andet lille kritikpunkt er, at sædet ikke kan justeres frem eller tilbage – kun op og ned. Jeg er 1,78 m høj og rammer nogenlunde en komfortabel position, men jeg forestiller mig, at lavere ryttere gerne ville have haft mulighed for at rykke frem. Det er ikke en dealbreaker, men noget du skal vide, især hvis du deler cyklen med andre i husholdningen.
Sammenligning med konkurrenterne
Jeg har testet mange cykler – og BikeErg banker dem alle, hvis du måler på følelse, data, komfort (efter justering), vedligeholdelse og holdbarhed. Assault Bike er mere til crossfit og helkropstræning, men mere larmende og noget mindre cykel-agtig. Titan Life og Christopeit er fine for begyndere, men det er som at sammenligne en Toyota Aygo med en Specialized racercykel – de er bare ikke i samme liga. Concept2 BikeErg føles som noget, man kan bruge resten af livet, og den står usvækket selv efter måneders intens brug.
Konklusion: En ægte topscorer – og Bedst i test
Denne cykel er ikke for alle. Den koster noget mere end de fleste begynder-cykler, og du skal regne med at skifte sadel og måske pedaler. Men hvis du tager din træning seriøst, elsker data, vil have lav vedligeholdelse og en følelse som en rigtig vejcykel – så finder du ikke noget bedre. Den er robust som en tank, men dynamisk som en racercykel. Jeg har kaldt den “Bedst i test” med god grund – det er den cykel, jeg vil anbefale alle, som vil have det bedste, og som kan lide at tilpasse og optimere deres udstyr.
Hvis du bare vil have sved på panden uden at tænke over watt og kadence, så findes der billigere modeller. Hvis du derimod vil nørde, og nyde følelsen af landevejen – uden forstyrrelser, kæder og uforudsigelige knirkelyde – så er Concept2 BikeErg maskinen for dig.
Fordele:
- Fantastisk “real road” følelse
- Kan tilpasses med egne cykeldele (sadel, styr, pedaler)
- Stærk monitor (PM5) – perfekt til data-elskere
- Næsten lydløs og vedligeholdelsesfri
- Robust byggekvalitet – velegnet til både hjemmebrug og gym
- Let at flytte rundt (kun ca. 27 kg)
- Global community og udfordringer via ErgData og logbog
Ulemper:
- Standard sadel er ubehagelig – bør opgraderes
- Ingen frem/tilbage-justering af sæde kan begrænse pasform
- Dyrere end mange hjemmecykler – men du får til gengæld kvalitet
Concept 2 BikeErg er min yndlings motionscykel og den bedste i test.
