Indhold
Jeg havde rejseklapvogne helt op til ørerne, før jeg stødte på Joolz Aer+. Min familie og jeg bor inde midt i København, og vi rejser meget — både med tog, metro, fly og i bil. Og hvis der er én ting, der har været sandt i alle de situationer, så er det, at en god rejseklapvogn kan gøre forskellen på harmoni og kaos. Jeg har testet mange – fra Babyzen Yoyo til Bugaboo Butterfly og Cybex Libelle – men Aer+ skiller sig ud som den letteste, mest gennemtænkte og lækre rejsevogn, jeg nogensinde har ejet.
Jeg købte Joolz Aer+ før en familieferie til Lissabon, hvor brostensbelagte gader og stejle bakker ellers burde give enhver klapvogn hjerteflimmer. Men ikke denne her. Den klarede byens ujævnheder bemærkelsesværdigt godt for en så lille og let sag, selvom man selvfølgelig ikke skal forvente barnevognskomfort. Men dét, der virkelig solgte mig, var følelsen af kvalitet. Den her vogn skriger ikke “rejseklapvogn” – den føles som om, den burde være meget større, tungere og dyrere, end den er.
Foldemekanisme i særklasse – seriøst, det tager ét sekund
I lufthavnen i Barcelona foldede jeg Joolz Aer+ med én hånd – mens jeg bar min sovende datter i den anden arm – og svingede den over skulderen i den medfølgende rem. En kvinde ved boardingkøen udbrød: “Wow, det var sejt!” Og dét opsummerer måske den største fordel her: det er ikke bare en praktisk vogn, det er en fornøjelse at bruge den.
Foldemekanismen er lynhurtig og intuitiv. Klapvognen står selv, når den er klappet sammen – så du skal ikke lægge den på gulvet i toget eller bakse med at finde noget at læne den op ad. Jeg har pakkepanik i blodet, men her føler jeg mig faktisk overskudsagtig.
Høj ryg, lav vægt – ideel til større børn og trætte forældre
Min datter er høj for sin alder, og vi har ofte kæmpet med klapvogne, hvor hun hurtigt “vokser ud” af sædet. Joolz Aer+ har en imponerende lang ryg og dybere sæde, hvilket gør den perfekt til længere ture – også når dit barn fylder 3+. Mange kompakte modeller som Cybex Libelle eller GB Pockit begynder at føles trange for større børn, men ikke denne.
Vægten på kun 6 kg gør det muligt at løfte og bære vognen uden at bande – selv når man skal op ad trapper eller med ind i tog, hvor man skal balancere et barn, en taske og en vogn på én gang. Den føles ikke som en skrøbelig letvægter heller – mere som en cabriolet, der bare glider hen over underlaget med en solidhed, man sjældent finder i rejseklapvogne.
Design og materialer – det føles luksuriøst
Der er detaljer ved denne vogn, som man normalt kun ser i langt dyrere helårsklapvogne. Kalechen (ja, “kaleche” er dansk for det, de fleste englændere kalder en canopy) er rummelig og dækker barnet godt, især i stærk sol. Stoffet er af høj kvalitet og syet uden synlige fejl – noget jeg faktisk oplevede med en Bugaboo Butterfly, hvor syningen i sædet begyndte at krympe efter få måneders brug.
Håndtaget føles godt i hånden, selv efter længere ture omkring Nyhavn på ujævne brosten. Og for os, der måler over 185 cm, er det en gave, at håndtaget ikke er for lavt – noget mange andre rejseklapvogne desværre døjer med.
Men der er også minusser…
Der er ikke meget plads i kurven under sædet. Den er okay til en jakke og lidt snacks, men glem alt om at bruge den til daglig indkøb. Og så er det lidt skuffende, at man skal betale ekstra for ting som regnslag, fodstøtte og kopholder – især når man allerede betaler en præmiepris. Det føles lidt som om, man betaler for business class, men så skal købe snacks separat.
Et andet lille irritationsmoment: sædet kan ikke komme helt oprejst, hvilket min datter ret hurtigt lod mig vide, hun synes var irriterende, når vi kørte rundt i Zoologisk Have, og hun gerne ville kigge på dyr. Det er ikke en dealbreaker, men godt at vide.
Sammenligning med konkurrenter
Sammenlignet med Babyzen Yoyo2, som mange sværger til, så føles Joolz Aer+ både mere robust og nemmere at folde. Yoyoen har lidt flere tilbehørsmuligheder ude af boksen, men jeg har aldrig følt, at jeg manglede noget – jeg ville bare ønske, Joolz inkluderede mere fra start.
Bugaboo Butterfly vinder lidt på et mere oprejst sæde og en større kurv, men den føles tungere og mere omstændelig at folde sammen. Cybex Libelle og GB Pockit+ er lettere og mindre, men komforten halter – især på ujævnt terræn og ved længere ture. Joolz Aer+ er dér, hvor luksus og praktik mødes.
Konklusion – bedre end bare rejsevogn
Hvis jeg kun måtte eje én vogn som bybo, ville det være denne. Den er kompakt nok til rejser, stærk nok til hverdag, og komfortabel nok til middagslure. Jeg elsker følelsen af at være fuldt mobil – uden at skulle slæbe rundt på klodsede konstruktioner eller plastikvogne, der lyder som rullende indkøbsvogne.
Den er ikke billig, og du skal punge ud for ekstraudstyr. Men i det lange løb føles det som en investering i din mobilitet og dit barns komfort. Den holder både til flyturen til Mallorca og hverdagens ture til vuggestuen.
Fordele:
- Lynhurtig én-hånds foldemekanisme
- Meget let og kompakt – perfekt til rejser
- Ualmindeligt høj byggekvalitet og luksusfølelse
- Lang ryg – velegnet til større børn
- Står selv op klappet sammen
- God kaleche og ventilation
Ulemper:
- Ekstraudstyr (regnslag, fodstøtte m.m.) koster ekstra
- Kurven under sædet er ret lille
- Ikke helt oprejst siddeposition
- Peekaboo-vinduet er ikke gennemsigtigt (giver ikke visuel kontakt)
Mærkat: Bedst i alt
Bedømmelse: 5/5
Joolz Aer+ er min yndlings løvblæser og den bedste i test.
