Jeg har haft fornøjelsen – og ærligt talt også frustrationerne – af at teste en tvillingeklapvogn gennem flere måneder. Som forælder til to børn tæt på hinanden i alder, ved jeg alt om, hvor meget en god klapvogn kan gøre hverdagen lettere. Men jeg ved også, hvor hurtigt man kan fortryde en dårlig beslutning, når man står med en tung, umedgørlig klapvogn midt på en brostensbelagt gade med to skrigende børn. Jeg vil her dele mine erfaringer – på godt og ondt – og sammenligne tvillingeklapvognen med nogle af de andre produkter, jeg har testet. ### **Hvordan er den at køre?**
Det første, jeg lagde mærke til, var, hvor meget lettere denne model var at manøvrere end en traditionel side-by-side tvillingeklapvogn. Jeg har tidligere testet en større model fra Bugaboo, og selvom den var lækker, kunne det være en kamp at klemme den gennem døråbninger i små caféer i København. Denne model havde en smallere profil, hvilket gjorde det meget lettere at navigere gennem supermarkedets smalle gange eller små bagindgange til institutioner. Til gengæld oplevede jeg hurtigt den klassiske ulempe ved en tvillingeklapvogn i tandem-stil: Hvis kun ét barn sad i vognen – især i det forreste sæde – så blev den ubalanceret og tung at styre. Det var især et problem, når jeg skulle sno mig gennem smalle gader eller over kantsten. Heldigvis kunne jeg løse det ved at lægge en tung pusletaske i den bagerste del af vognen, men det var ikke en ideel løsning. ### **Affjedring og komfort – hvordan tager den brosten?**
Som de fleste forældre i Danmark ved, er de smukke brostensbelagte gader en velsignelse for turister – og en forbandelse for klapvogne. Jeg testede denne vogn både i Indre By i København og i ældre villakvarterer med ujævne fortove. Selvom affjedringen **var bedre end ventet**, kunne jeg stadig mærke hvert lille bump i vejen. Mine børn blev ikke generet nok til at vågne af en lur, men jeg ville ikke beskrive det som en ultra-behagelig køretur. Sammenlignet med Emmaljunga’s større tvillingemodel, der har en langt mere luksuriøs affjedring, er forskellen mærkbar. Dog er denne klapvogn lettere og mere kompakt, hvilket gør den nemmere til daglig brug, hvis man ikke skal ud på meget ujævnt terræn. ### **Hvor nem er den at folde sammen?**
At tage en klapvogn ind og ud af en bil kan hurtigt blive et dagligt irritationsmoment. Jeg har tidligere testet en Outwell campingstol, der er lettere at folde sammen end de fleste klapvogne, men denne tvillingeklapvogn var faktisk en positiv overraskelse! Den havde et **hurtigt foldesystem**, hvor jeg med én hånd kunne klappe den sammen uden at få sved på panden. Den blev stadig lidt klodset, når den var foldet, men det var forventeligt med to sæder. Til sammenligning var den markant nemmere at håndtere end Bugaboo Donkey, som fylder halvdelen af en stationcar, når den er klappet sammen. ### **Opbevaringsplads – hvor meget kan den rumme?**
En af de ting, jeg sætter stor pris på ved denne klapvogn, er **opbevaringskurven** under sæderne. Forældre til tvillinger eller pseudotvillinger ved, at man sjældent slipper afsted med en lille taske – der skal være plads til bleer, skiftetøj, snacks og måske endda en løbecykel, hvis det ene barn gider gå lidt selv. Dog må jeg indrømme, at vognens opbevaringsplads ikke kan måle sig med en traditionel barnevogn. Til de større indkøbsture endte jeg derfor med at hænge en stofpose på styret – hvilket gjorde vognen lidt tung bagtil. ### **Er den praktisk i hverdagen?**
En anden ting, jeg lærte på den hårde måde, er, at **ikke alle tvillingeklapvogne er lige gode til offentlig transport**. Jeg var meget spændt på at teste denne vogn i busser og tog i København. Og jeg må sige – det var en blandet oplevelse.
På plus-siden var den smallere end min tidligere favorit fra Britax, hvilket gjorde det lettere at komme på S-toget. Til gengæld kan vægten stadig være en udfordring, hvis man ofte bruger **busser**. Der er ikke altid en venlig sjæl til at hjælpe med at løfte den ind, når buschaufføren har travlt, og dørene lukker automatisk. Hvis du bor i en lejlighed uden elevator eller kører meget med offentlig transport, ville jeg anbefale at teste denne model først, inden du køber. ### **Sammenligning med andre produkter**
Jeg har tidligere testet en **vidaXL tvillingeklapvogn**, som var betydeligt billigere. Fordelen ved vidaXL var prisen, men den var også markant tungere og sværere at manøvrere. Hvis pris er en afgørende faktor, kan det være en mulighed, men jeg ville personligt ikke vælge den igen. I forhold til **Asalvo enkeltklapvogn** er denne naturligvis meget bredere og tungere. Hvis du kun har brug for at transportere et barn ad gangen, vil jeg klart anbefale en **enkeltklapvogn** frem for en tandem-tvillingeklapvogn – den er meget lettere i hverdagen. ### **Hvem bør købe denne tvillingeklapvogn?**
Jeg vil sige, at denne model er **perfekt til begyndere**, der gerne vil have en vogn, der er nem at manøvrere og ikke alt for bred til dansk byliv. Den er et bedre valg end de billigste modeller, men har ikke helt samme affjedring og luksusfølelse som de absolut dyreste vogne. Hvis du bor i byen, har plads i bilen, og ikke skal køre på ekstremt ujævnt terræn, er den et rigtig godt valg. Hvis du derimod ofte skal med bus og tog eller har nogle meget store børn, kan du måske finde en model, der passer bedre til dine behov. ### **Fordele:**
✅ Nem at køre gennem smalle passager
✅ Lettere end lignende side-by-side modeller
✅ Hurtigt foldesystem
✅ God opbevaringskapacitet ### **Ulemper:**
❌ Kan føles ustabil, hvis kun ét barn sidder i den
❌ Ikke den bedste affjedring til brosten og ujævne veje
❌ Lidt tung til offentlig transport Alt i alt – en rigtig **god klapvogn for nye tvillingeforældre**, men måske ikke den bedste løsning, hvis du har brug for noget til mere krævende terræn.
Jeg har anmeldt Green>it Elektrisk havesprøjte 5Lsom næst bedste havesprøjter i min test. Jeg købte Green>it Elektrisk havesprøjte 5L i foråret, mest fordi jeg simpelthen
Skal du i gang med totalentreprise i Hinnerup? Som erfaren entreprenør‑rådgiver med lokal indsigt i Favrskov og Aarhus‑området giver jeg her et hurtigt, fagligt og